4月18日，哈弗品牌旗下新能源方盒子SUV——哈弗猛龙PLUS正式开启预售，共推出3款细分车型，预售价区间为18.98万-21.58万元。新车作为哈弗猛龙家族的全新力作，定位为“新能源·全场景·方盒子”，旨在成为“更懂中国家庭的四驱方盒子”。在传承家族硬派基因的同时，针对中国家庭用户的实际需求，在空间、智能、舒适及越野性能上实现了全面进阶。
哈弗猛龙PLUS承袭“方圆之道，棱角之美”的设计理念，在保留方盒子硬朗轮廓的同时，通过37处圆角优化，实现了精致感与低风阻的平衡。车头部分，视觉重心当属“棱盾中网”，其采用精密丝网印刷工艺，历经七道工序，在超大弧度材质上呈现细腻质感。中网两侧是“棱眸大灯”，单侧灯组内嵌123颗高透LED灯珠，通过光学方案重构，近光最远照射108米，远光可达189米，有效拓宽夜间行车安全边界。中央的发光车标采用无色透明厚壁与内表面半透镀铝方案，静态时呈现金属质感，点亮后光线均匀通透，成为前脸的点睛之笔。
车侧部分，新车通过短前悬、长轴距设计（轴距2850mm）平衡了车身的视觉重量，消除了传统方盒子的笨重感。A柱倾角经过多轮校核锁定为43.43°，既保证了驾驶视野，又强化了俯冲姿态。D柱倾角设定为8.804°，尾部线条利落。侧窗与车身侧面的高度比接近黄金比例，带来扎实的体量感。固定侧踏高度为314mm，经人机工程优化，便利上下车。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4912mm/1950mm/1905mm，轴距为2850mm。
车尾部分，“棱阵尾灯”采用LED光源与PWM控制技术，制动灯、转向灯等共百余颗灯珠点阵分布，色差控制到人眼难以识别，点亮后璀璨醒目。尾部D柱、顶棚等关键位置设有棱角特征，经多次型面优化，使气流在车身末端高效脱离，改善尾涡状态。方正的尾部造型带来了规整的后备箱空间，容积达669L-1691L，二排放倒后可形成近乎纯平的大床。
进入车内，中控台上的15.6英寸2.5K超高清大屏与W-HUD抬头显示联动，搭配12扬声器音响系统（含头枕扬声器），打造出沉浸式影音空间。前排座椅提供通风、加热及8点按摩功能，副驾更配备电动腿托。同级首创的副驾门板50W无线充电、副驾靠背小桌板、二排遮阳帘以及5.4L智能温控冰箱，极大提升了家庭出行的便利性。得益于方正车身和2850mm长轴距，新车实现了超70%的得房率，后排腿部空间最大可达151mm，配合后排纯平放倒功能，可轻松变身为“野奢大床房”。
哈弗猛龙PLUS搭载了Coffee Pilot 3辅助驾驶系统，采用包含1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头在内的27个感知硬件。功能上，其支持高速/城市NOA、车位到车位辅助驾驶（OTA）、跨层记忆泊车及遥控泊车等高阶功能，旨在解决“大车不好停”的用户痛点，为全家出行提供全方位的安全与便捷。
动力方面，哈弗猛龙PLUS搭载了全球领先的智能四驱电混技术Hi4，系统综合功率达330kW，综合扭矩660N·m，百公里加速仅需5.8秒。新车匹配44.7kWh大容量电池，CLTC纯电续航里程高达255km，WLTC综合续航里程超过1000km，WLTC亏电油耗低至6.2L/100km。越野通过性方面，新车拥有空载25°接近角、32°离去角、221mm最小离地间隙及580mm涉水深度。后桥电控机械牙嵌式差速锁的配备，配合Hi4四驱系统的毫秒级扭矩分配能力，使其具备了同级领先的脱困能力。
校对 任盈
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